關于軸承裝配結構設計要點及禁忌，很多人都是知半解，或者是了解不夠面，今天，洛陽匯普的小編就來給大家詳細的整理分享下。

一、滾動軸承

滾動軸承的基本結構通常由內、外圈，滾動體和保持架四部分組成；滾動軸承是標準組件，在確定了軸承的類型和型號以后，還必須正確地進行滾動軸承的組合結構設計，才能保證軸承的正常工作。

滾動軸承組合結構設計包括以下幾項

1、軸系支承結構

（1）為保證滾動軸承軸系能正常傳遞軸向力且不發生竄動，在軸上零件定位固定的基礎上，必須合理地設計軸系支點的軸向固定結構。

（2）當軸較長或工作溫度較高時，軸的熱膨脹收縮量較大，宜采用雙向固定、游動的支點結構。

（3）要求能左右雙向游動的軸，可采用兩游動的軸系結構。

2、軸承與相關零件的配合

軸承與軸或軸承座的配合目的是把內、外圈牢固地固定于軸和軸承座上，使之相互不發生有害的滑動。如配合面產生滑動，則會產生不正常的發熱和磨損，以及因磨損產生粉末進入軸承內而引起早期損壞和振動等弊病，導致軸承不能充分發揮其功能。此外，軸承的配合可影響軸承的徑向游隙，徑向游隙不僅關系到軸承的運轉精度，同時影響它的壽命。

3、軸承座的剛度與同軸度

軸和軸承座必須有足夠的剛度，以免因過大的變形使滾動體受力不均。因此軸承座孔壁應有足夠的厚度，并常設置加強筋以增加剛度。此外，軸承座的懸臂應盡可能縮短。

4、潤滑與密封

滾動軸承的潤滑主要是為了降低摩擦阻力和減輕磨損，同時也有吸振、冷卻、防銹和密封等作用。合理的潤滑對提高軸承性能，延長軸承的使用壽命有重要意義。為了充分發揮軸承的性能，要防止潤滑劑中脂或油的泄漏，而且還要防止有害異物從外部侵入軸承內，因而有必要盡可能采用完密封。

二、滑動軸承

滑動軸承的基本結構包括徑向滑動軸承及止推滑動軸承。

滑動軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持定的油膜，因此設計時應注意以下幾個問題：

1、要使油膜能順利地進入摩擦表面；

2、油應從非承面區進入軸承；

3、不要使環油槽開在軸承中部；

4、油瓦、接縫處開油溝；

5、要使油環給油充分可靠；

6、加油孔不要被堵；

7、不要形成油不流動區；

8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角