準確把握游隙調整和預緊的工藝概念，并且在裝配工作中正確地運用這種工藝方法，是軸承裝配工作質量的保證。要想正確對軸承進行游隙的調整和預緊，先要對滾動軸承的游隙有個充分的了解，除此之外，還要知道滾動軸承游隙的概念以及游隙分為哪幾種情況？

滾動軸承的游隙是指在個套圈固定的情況下，另個套圈沿徑向或軸向的大活動量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。

滾動軸承裝配時，其游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力增大，產生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調整游隙。

預緊就是軸承在裝配時，給軸承的內圈或外圈個軸向力，以消除軸承游隙，并使?jié)L動體與內、外圈接觸處產生初變形。預緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉精度。對于承受載荷較大，旋轉精度要求較高的軸承，大都是在無游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工作的，這種情況下就需要在裝配時對軸承進行預緊。

通過對滾動軸承游隙的調整，可以提高軸承的承載能力和旋轉精度，提高軸承的使用壽命。但同時會使軸承摩擦加劇，發(fā)熱量增大，所以，調整游隙或預緊的同時必須保證良好的潤滑和散熱。如果調整不當或潤滑不良，就會反過來使軸承磨損加劇，壽命減少。因此，正確地進行滾動軸承游隙的調整和預緊，需要做到以下幾點：

1、裝配技術要求是選擇裝配工藝方法的根本依據

對滾動軸承游隙的調整可以有地提高軸承的旋轉精度，提高軸承的承載能力，延長軸承的使用壽命，同時還可以有地減少振動和噪聲，但并非所有的滾動軸承在裝配時都需要進行游隙的調整。而預緊固然可以提高軸承剛性和旋狀精度，但是同時會使摩擦加劇，潤滑油膜被破壞并產生大量的熱，因此，被預緊的軸承必須進行強制潤滑和冷卻，這種工藝方法僅限于對軸承剛性和旋轉精度要求高的情況下采用，是種較為殊的工藝方法，生產實際中也只是在機床主軸裝配中用到，其它傳動機構的軸承裝配幾乎見不到。

在滾動軸承裝配中是否進行游隙的調整和預緊，要根據技術文件提出的裝配技術要求決定。具體地說，在裝配技術要求中，般對于高速、重載或旋轉精度要求較高的軸承會有調整軸承游隙或預緊的要求，反之，則會保持軸承游隙，裝配時僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看，對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進行調整；對于般低速、輕載的向心球軸承，多數情況下不需要對其游隙進行調整，而只作軸向固定。

2、要在熱平衡條件下達到游隙調整和預緊的要求

滾動軸承實際的理想工作間隙，是在軸承溫升穩(wěn)定后所調整的間隙。因此，軸承游隙的調整應分兩個階段進行：先在常溫下按照有關的操作規(guī)范和技術要求對軸承游隙進行調整，至間隙合適并用手轉動應感到旋轉靈活；然后，將調整機構適當回松（防止試車時由于溫度升高而使軸承突然抱死），進行空運轉試驗，從低速到高速空運轉時間不超過2小時，在高速的空運轉時間不少于30分鐘，軸承應運轉靈活、噪聲小、工作溫度不超過50℃，后將調整機構復位并鎖緊即可。

3、保持良好的潤滑

良好的潤滑不僅可以起到減小摩擦的作用，同時還對軸承和軸上零件具有冷卻作用。滾動軸承游隙進行調整以后，摩擦會有所加劇，產生的熱量會使整個傳動系統(tǒng)溫度有所升高。如果不能及時散熱，這些熱量就會使傳動零件尺寸發(fā)生變化，從而影響到滾動軸承間隙的變化，產生更多的熱量，形成惡性循環(huán)。因此，對于經過游隙調整的滾動軸承，必須要保持良好的潤滑，以減少摩擦，更重要的是用不斷循環(huán)流動的潤滑油帶走大量的熱，控制溫度的升高，實現傳動系統(tǒng)的熱平衡。

滾動軸承按工藝正確裝配、合理使用、認真執(zhí)行滾動軸承游隙的調整和預緊工藝，是提高軸承旋轉精度和承載能力、降低傳動系統(tǒng)振動和噪聲的有手段，操作中除了應達到滾動軸承裝配的般技術要求外，還要重點考慮軸承溫升和潤滑對調整工作的影響，并且在進行空運轉試驗之后還要進行細致的檢查和二次調整，耐心細致的工作態(tài)度也是裝配維修鉗工不可缺少的良好品質。